Wat zijn de risico’s bij het opladen van accu’s van elektrische fietsen?

Het aantal elektrische fietsen neemt in Nederland in rap tempo toe. In 2024 was zo ongeveer de helft van de verkochte nieuwe fietsen elektrisch. Dat houdt in dat de accu’s van al die fietsen moeten worden opgeladen. Dat hoeft in veel gevallen niet elke dag, maar als je je e-bike dagelijks gebruikt voor naar school of voor woon-werkverkeer dan moet de accu toch wel enkele keren per week aan de stekker. Dat heeft al verschillende keren tot brand geleid. De accu kan tijdens het opladen oververhit raken en spontaan in brand vliegen. Hoe doe je het wel goed en verklein je de kans op brand?

Controleer de staat van de batterij

Een batterij voor een e-bike gaat volgens batterij leverancier KWS Seuren bij gemiddeld gebruik zo’n vijf jaar mee. Daarna begint de actieradius die je haalt na het volledig opladen van de batterij steeds meer af te nemen. Ook is er een grotere kans op beschadigingen. Je fiets staat wellicht wel eens buiten of hij valt een keer om als je hem op de standaard hebt geparkeerd. Het is daarom belangrijk om de batterij van je elektrische fiets met enige regelmaat goed te bekijken. Zijn er beschadigingen? Die kunnen de kans vergroten dat er brand ontstaat als de batterij tijdens het opladen warm wordt.

Opladen op een veilige plek

Zorg ervoor dat je de batterij van je e-bike op een veilige plek oplaadt. Liever dus niet in de schuur waar je fiets staat. Als de batterij dan oververhit raakt en begint te roken dan merk je dat niet. Als de vlammen eenmaal uit het dak van de schuur slaan dan ben je duidelijk te laat. Het is beter om de accu in huis op te laden op een goed zichtbare plaats. Haal de stroom eraf als de batterij volledig is opgeladen. Merk je dat er iets misgaat, ontkoppel dan direct de stroom en breng, als dat nog lukt, de batterij direct naar buiten. Als hij al heel warm is of je durft er om een andere reden niet meer mee te gaan lopen, vul dan een emmer met koud water en dompel de batterij daarin onder. Dat maakt de batterij vrijwel zeker onbruikbaar, maar je voorkomt er ook een brand mee.  

Laat je e-bike batterij reviseren

Als de batterij van je e-bike zo’n vijf jaar oud is en je merkt dat hij minder goed begint te presteren, dan kun je revisie overwegen. Bij KWS Seuren kun je terecht voor Giant accu revisie. De accu wordt gedemonteerd en vitale onderdelen worden vervangen. Na de revisie, die uiteraard goedkoper is dan een nieuwe batterij, kan deze opnieuw 5 jaar dienst doen. Ook batterijen van andere merken zoals een Bosch accu kun je laten reviseren. Je moet er wel rekening mee houden dat je de batterij hiervoor zo’n twee weken kwijt bent.